Окраска (покраска) поездов ржд, ласточка
Окрасочно-сушиль
Все покрасочные работы должны проходить в малярной камере при температуре не меньше +10 °С и при влажности воздуха не больше 75 %. Лакокрасочные составы, используемые при окрашивании поездов должны иметь паспорт или сертификат и отвечать стандартам.
Марка и цвет лакокрасочного покрытия должны удовлетворять каталогу RAL, используемых при покраске поездов РЖД.
Технология покраски поездов РЖД и электропоездов «ласточка» выполняется следующими этапами:
очистка внешней части вагона от загрязнений и старого покрытия;
обдувка воздухом;
обезжиривание поверхности и общее грунтование;
сушка;
шпатлевание дефектных мест и сушка.
повторное шпатлевание и сушка;
шлифование зашпатлеванной поверхности;
обдувка воздухом;
выправка отдельных дефектных мест и сушка;
подшлифовка выправленных мест;
обдувка воздухом;
повторное грунтование и сушка;
нанесение первого лакокрасочного слоя и сушка;
нанесение второго лакокрасочного слоя и сушка;
нанесение логотипа «РЖД», знаков, полос, надписей и т.п.
сушка.
При покраске поездов ржд и электропоездов «ласточка» разрешается уменьшение операций. Число необходимых процедур зависит от качества окрашиваемой поверхности, а также свойств лакокрасочного состава и требований клиента. Если покраска осуществляется вручную, то предпочтительно использовать валики или кисти конусообразной формы, сделанные из свиной щетины.
Подготовка лакокрасочных составов должно осуществляться в краскозаготовите
Во время работы с лакокрасочными составами должны соблюдаться общие правила безопасности. Все покрасочные работы проводятся в помещении, оснащенной местной и общей вентиляционной системой.
Сотрудники, привлеченные к проведению покрасочных работ с высокой опасностью, перед началом работ должны пройти полный инструктаж.
Они обязаны быть одетыми в специальную одежду, обувь, а также обеспеченными иными средствами индивидуальной защиты. На руки необходимо надевать резиновые перчатки.