Роботизированный комплекс дробеструйной обработки изделий машиностроения SPK

Линия окрашивания мостов грузовых автомобилей, разрабатываемая компанией SPK GROUP, реализует окрашивание с использованием однокомпонентных или двухкомпонентных органорастворимых жидких красок, применяемых роботизированным или ручным методом.

Основные этапы работы включают:

• автоматическую обработку поверхности;
• маскирование участков;
• предварительную сушку поверхности перед нанесением краски;
• нанесение лакокрасочных материалов;
• снятие маскировки;
• финальную сушку слоя краски.

Передвижение продукции по линии осуществляется на верхнем конвейере со скоростью 1,6 м/с, что обеспечивает производство до 132 траверс в час.

Основные компоненты линии состоят из:

• конвейера для транспортировки сборочных изделий;
• разгрузочной зоны с гидравлическим столом для снятия изделий;
• зоны загрузки длиной 15 метров, оборудованной двумя гидравлическими столами для подачи изделий;
• химической подготовки поверхностей в пятиступенчатой камере обработки;
• туннеля для удаления влаги с поверхности (обдува);
• камеры сушки при температуре 60°C для удаления влаги;
• зоны маскировки участков, не подлежащих окраске;
• роботизированной камеры окраски с гидрофильтрацией, разделенной на две секции;
• камеры ручного доокрашивания с гидрофильтрацией, также разделенной на две части;
• тоннеля Flash-Off для равномерного растекания краски;
• камеры сушки при 60°C для закрепления цвета;
• туннеля для охлаждения обработанных изделий и снижения температуры внутри цеха;
• зоны снятия маскировки после окраски;
• разгрузочной зоны с двумя гидравлическими столами длиной 13 метров для снятия готовых изделий.

Для процессов окрашивания применяется современный скруббер гидрофильтрации, а также автоматическая система подготовки и подачи краски, что обеспечивает высокую эффективность и качество обработки.