Окрасочно-сушильная камера SPK-SCB-38.5.6 для трамвайных вагонов

Окрасочно-сушильная камера SPK-SCB-38.5.6 для трамвайных вагонов
Окрасочно-сушильная камера SPK-SCB-38.5.6 для трамвайных вагонов

Малярно-сушильный комплекс SPK-SCB-38.5.6 для электротранспорта

Специализированная промышленная камера SPK-SCB-38.5.6 предназначена для окраски и сушки вагонов трамвая, а также их отдельных конструктивных элементов на технологических подставках. Оборудование поддерживает функцию поэтапной (зонированной) обработки.

Ключевые параметры и энергопотребление

  • Максимальный размер деталей (Д×Ш×В): 34 700 × 2500 × 3500 мм.

  • Источник тепла: Горячая вода (параметры сети 115–70 °C).

  • Теплопроизводительность: 225 кВт (для одной активной зоны).

  • Расход теплоносителя: 4240 кг/ч.

  • Потребляемая электромощность: 80 кВт.

Состав и спецификация оборудования

Конструктивные элементы и воротные группы

  • Каркас и обшивка: Силовой стальной металлокаркас, теплоизоляционные сэндвич-панели толщиной 80 мм.

  • Проемы и двери: 2 комплекта роллетных ворот (4500 × 4500 мм), 4 сервисных выхода с доводчиками и остеклением (800 × 2000 мм).

  • Основание: Металлический решетчатый настил с поддонами для сбора остатков ЛКМ.

Вентиляция, нагрев и энергосбережение

  • Воздухообмен: 2 приточно-вытяжных агрегата SPK-VU-23 (по 23 000 м³/ч) во взрывозащищенном и искробезопасном исполнении.

  • Воздухораспределение: Подающий коллектор, трубчатые направляющие каналы, трасса воздуховодов с запорно-регулирующими клапанами.

  • Зонирование процесса: Воздушные заслонки на линиях притока и вытяжки для независимой работы отдельных секций.

  • Тепловое оборудование: 2 пластинчатых рекуператора, 2 медно-алюминиевых водяных калорифера с гидроузлами смешения и регулирующей арматурой.

  • Очистка воздуха: Кассетные элементы класса G4 и напольные стекловолоконные фильтры G3.

Оснащение рабочих мест и освещение

  • Освещение: Взрывозащищенные светодиодные светильники IP65 (угловые верхние и боковые ярусы).

  • Механизация: 2 пневматические подъемные площадки SPK-PLP для работы на верхних ярусах кузова.

  • Пневмосеть: 6 независимых постов подготовки сжатого воздуха (осушка и тонкая фильтрация).

Системы защиты и автоматики

  • Управление: Главный шкаф автоматики с сенсорным экраном и комплектом кабельной продукции.

  • Безопасность: Газоанализаторы контроля ЛВЖ, встроенная система порошкового пожаротушения (АУПТ).

Сопроводительная документация

  • Задание на проектирование фундамента, проект АУПТ.

  • Схема размещения с привязкой точек подключения коммуникаций.

  • Принципиальные электрические и пневматические схемы.

  • Сертификаты, паспорт и инструкция по эксплуатации.

комплекс покраски трамваев

окрасочная камера для трамваев

Технические характеристики
Канал
Габариты ОСК
Опросный лист
Тип кабины:
Вид топлива
Способ подачи изделия
Дополнительная информация
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Отправить техзадание
Отправить файл
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Андрей ПапинКоммерческий отдел


Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.